បន្ថែមពីលើថ្មថាមពលជាឧបករណ៍បើកបរ ការថែទាំផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយានយន្តថាមពលថ្មីក៏ខុសពីយានយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណីផងដែរ។

ការថែទាំប្រេង

ខុសពីយានយន្តប្រពៃណី សារធាតុប្រឆាំងការកករបស់យានយន្តថាមពលថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូទ័រត្រជាក់ ហើយថ្ម និងម៉ូទ័ររបស់វាត្រូវការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងរលាយដោយបន្ថែមទឹកត្រជាក់។ ដូច្នេះ ម្ចាស់ក៏ត្រូវជំនួសវាជាប្រចាំផងដែរ។ ជាទូទៅ វដ្តជំនួសគឺពីរឆ្នាំ ឬបន្ទាប់ពីយានយន្តបានធ្វើដំណើរ 40,000 គីឡូម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់ ទីក្រុងភាគខាងជើងក៏ត្រូវធ្វើតេស្តចំណុចកកផងដែរ ហើយបើចាំបាច់ ត្រូវបំពេញទឹកត្រជាក់ដើមឡើងវិញ។

ការថែទាំតួរថយន្ត

គ្រឿងបន្លាស់វ៉ុលខ្ពស់ និងអង្គភាពអាគុយភាគច្រើននៃយានយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានដំឡើងនៅចំកណ្តាលលើតួរថយន្ត។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះថាតើតួរថយន្តមានស្នាមឆ្កូតឬអត់ រួមទាំងថាតើការតភ្ជាប់នៃគ្រឿងបន្លាស់ប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធព្យួរ និងតួរថយន្តមានភាពរលុង និងចាស់ឬអត់។

ក្នុងដំណើរការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ អ្នកគួរតែបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជួបប្រទះនឹងរណ្ដៅ ដើម្បីជៀសវាងការកោសតួរថយន្ត។

ការសម្អាតរថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់

ការសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មីគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងរថយន្តប្រពៃណី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលសម្អាតផ្នែកខាងក្រៅ សូមជៀសវាងទឹកចូលទៅក្នុងរន្ធសាកថ្ម ហើយជៀសវាងការលាងសម្អាតដោយទឹកច្រើននៅពេលសម្អាតគម្របខាងមុខរថយន្ត។ ដោយសារតែមានគ្រឿងបន្លាស់វ៉ុលខ្ពស់ និងខ្សែភ្លើងជាច្រើនដែល "ខ្លាចទឹក" នៅខាងក្នុងរន្ធសាកថ្ម ទឹកអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែតួរថយន្តបន្ទាប់ពីទឹកហូរចូល។ ដូច្នេះ នៅពេលសម្អាតរថយន្ត សូមព្យាយាមប្រើក្រណាត់ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញសៀគ្វី។

បន្ថែមពីលើគន្លឹះខាងលើ ម្ចាស់រថយន្តក៏គួរតែត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់ពួកគេជាប្រចាំក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។ មុនពេលចេញដំណើរ សូមពិនិត្យមើលថាតើថ្មគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ថាតើដំណើរការហ្វ្រាំងល្អឬអត់ ថាតើវីសរលុងឬអត់។ល។ ពេលចតរថយន្ត សូមជៀសវាងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងបរិស្ថានសើម បើមិនដូច្នោះទេ វាក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មផងដែរ។