1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រងពេលវេលាសាកថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?

ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សូមយល់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវអំពីពេលវេលាសាកថ្មតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង ហើយយល់ឲ្យបានច្បាស់លាស់អំពីប្រេកង់សាកថ្មដោយយោងទៅលើប្រេកង់ប្រើប្រាស់ធម្មតា និងចំងាយបើកបរ។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរធម្មតា ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌ក្រហម និងភ្លើងពណ៌លឿងរបស់ម៉ែត្រអគ្គិសនីភ្លឺ គួរតែសាកវា។ ប្រសិនបើទុកតែភ្លើងពណ៌ក្រហមឱ្យភ្លឺ សូមបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ ហើយសាកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើមិនដូច្នោះទេ ការអស់ថ្មច្រើនពេកនឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់វាខ្លី។ បន្ទាប់ពីសាកពេញ ថ្មនឹងត្រូវបានសាកបន្ទាប់ពីដំណើរការរយៈពេលខ្លី ហើយពេលវេលាសាកមិនគួរយូរពេកទេ បើមិនដូច្នោះទេ ការសាកច្រើនពេកនឹងកើតឡើង ហើយថ្មនឹងឡើងកំដៅ។ ការសាកលើស ការអស់ថ្ម និងការសាកមិនពេញនឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លី។ ជាទូទៅ ពេលវេលាសាកថ្មជាមធ្យមគឺប្រហែល 8-10 ម៉ោង។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពថ្មលើសពី 65 ℃ អំឡុងពេលសាក សូមឈប់សាក។

2. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារឆ្នាំងសាក?

រក្សា​ឆ្នាំងសាក​ឱ្យមានខ្យល់ចេញចូល​អំឡុងពេល​សាកថ្ម បើមិនដូច្នោះទេ មិនត្រឹមតែអាយុកាលរបស់ឆ្នាំងសាកនឹងរងផលប៉ះពាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែស្ថានភាពសាកថ្មក៏អាចរងផលប៉ះពាល់ដោយសារតែការរសាត់កម្ដៅផងដែរ។

៣. តើ «ការហូរទឹករំអិលជ្រៅជាប្រចាំ» ជាអ្វី?

ការបញ្ចេញថ្មឱ្យអស់ជាប្រចាំក៏អំណោយផលដល់ការ "ធ្វើឱ្យថ្មសកម្ម" ផងដែរ ដែលអាចបង្កើនសមត្ថភាពថ្មបន្តិច។

៤. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅឌុយអំឡុងពេលសាកថ្ម?

ការរលុងនៃឌុយភ្លើង 220V ឬឌុយចេញឆ្នាំងសាក ការកត់សុីនៃផ្ទៃប៉ះ និងបាតុភូតផ្សេងៗទៀតនឹងបណ្តាលឱ្យឌុយឡើងកំដៅ។ ប្រសិនបើពេលវេលាកំដៅយូរពេក ឌុយនឹងខ្លីសៀគ្វី ឬប៉ះមិនបានល្អ ដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចឆ្នាំងសាក និងថ្ម។ ប្រសិនបើរកឃើញលក្ខខណ្ឌខាងលើ អុកស៊ីដត្រូវតែដកចេញ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវតែជំនួសទាន់ពេលវេលា។

៥. ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំគួរគិតថ្លៃជារៀងរាល់ថ្ងៃ?

ការសាកថ្មជារៀងរាល់ថ្ងៃអាចធ្វើឱ្យថ្មស្ថិតក្នុងស្ថានភាពវដ្តរាក់ ហើយអាយុកាលថ្មនឹងត្រូវបានពង្រីក។ ឆ្នាំងសាកភាគច្រើនអាចសាកថ្មបាន 97% ~ 99% បន្ទាប់ពីភ្លើងសញ្ញាផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបង្ហាញថាសាកថ្មពេញ។ ទោះបីជាថ្មមានត្រឹមតែ 1% ~ 3% ប៉ុណ្ណោះដែលសាកថ្មមិនពេញក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់លើសមត្ថភាពដំណើរការស្ទើរតែមិនអាចមើលរំលងបាន ប៉ុន្តែវាក៏នឹងបង្កើតជាការប្រមូលផ្តុំបន្ទុកក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការសាកថ្មផងដែរ។ ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានសាកពេញ ហើយចង្កៀងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ការសាកថ្មអណ្តែតគួរតែត្រូវបានបន្តតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

៦. តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះការបាត់បង់ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក?

វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការរក្សាទុកថ្មក្នុងស្ថានភាពបាត់បង់ថាមពល។ ស្ថានភាពបាត់បង់ថាមពលមានន័យថាថ្មមិនត្រូវបានសាកទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។ នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពបាត់បង់ថាមពល វាងាយនឹងរលាយ។ គ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតសំណភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះអេឡិចត្រូត ដែលនឹងរារាំងបណ្តាញអ៊ីយ៉ុងអគ្គិសនី បណ្តាលឱ្យមានការសាកមិនគ្រប់គ្រាន់ និងសមត្ថភាពថ្មធ្លាក់ចុះ។ ស្ថានភាពបាត់បង់ថាមពលកាន់តែអសកម្ម ថ្មកាន់តែខូច។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលថ្មអសកម្ម វាគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលថ្មឡើងវិញម្តងក្នុងមួយខែ ដើម្បីរក្សាសុខភាពថ្មបានកាន់តែប្រសើរ។

៧. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការបញ្ចេញចរន្តខ្ពស់?

នៅពេលចាប់ផ្តើម ដឹកមនុស្ស និងឡើងចំណោត យានយន្តអគ្គិសនីមិនត្រូវជាន់ឈ្លីល្បឿនខ្លាំងពេកទេ ដើម្បីបង្កើតជាការបញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនីខ្លាំងភ្លាមៗ។ ការបញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនីខ្លាំងនឹងនាំឱ្យគ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតសំណ ដែលនឹងបំផ្លាញលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តរបស់បន្ទះអាគុយ។

៨. តើគួរយកចិត្តទុកដាក់អ្វីខ្លះនៅពេលសម្អាតយានយន្តអគ្គិសនី?

យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវលាងសម្អាតតាមវិធីលាងសម្អាតធម្មតា។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលាងសម្អាត ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ការពារទឹកមិនឱ្យហូរចូលទៅក្នុងរន្ធសាកថ្មនៃតួរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៃតួរថយន្ត។

៩. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ?

នៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ ប្រសិនបើចម្ងាយរត់របស់យានយន្តអគ្គិសនីធ្លាក់ចុះភ្លាមៗជាងដប់គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលខ្លី វាទំនងជាថាយ៉ាងហោចណាស់ថ្មមួយនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មមានបញ្ហា។ នៅពេលនេះ អ្នកគួរតែទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលលក់របស់ក្រុមហ៊ុន ឬផ្នែកថែទាំរបស់ភ្នាក់ងារ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ជួសជុល ឬដំឡើង។ នេះអាចពន្យារអាយុកាលរបស់កញ្ចប់ថ្ម និងសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នកបានច្រើនបំផុត។